Innovativt samarbete för fossilfri elförsörjning i Göteborgs Hamn

Frågan om hur man kan skapa elektricitet på platser utan elnät blev startskottet för ett innovativt samarbete mellan Göteborgs Hamn, Skanska, Hitachi Energy, PowerCell Group och Linde Gas. Tillsammans har de nu utvecklat en portabel vätgasgenerator som omvandlar vätgas till elektricitet.

Göteborgs Hamn är i full gång med att bygga en ny terminal, ett storskaligt projekt som har pågått under flera år. Nu har arbetet nått den etapp där anläggningens ytor ska färdigställas – ett uppdrag som har upphandlats av Skanska.

I samband med byggstarten hölls klimatworkshops mellan Skanska och Göteborgs Hamn för att hitta lösningar som minskar miljöpåverkan. Samtidigt visades den nya vätgasgeneratorn ”HyFlex” upp, ett resultat av samarbetet mellan Hitachi Energy och deras teknikpartner PowerCell Group.

– De presenterade hur generatorn kunde användas på en byggarbetsplats, och jag tänkte direkt att detta skulle vara intressant att testa i praktiken, kanske i vårt projekt i Göteborgs Hamn säger Henrik Nilsson, implementeringsledare av utsläppsfria arbetsmaskiner på Skanska. Henrik tog då kontakt med Thomas Einarsson, Senior Business Development Manager på Hitachi Energy.

Under generatorns demonstration i Göteborg föll allt på plats.

– Henrik nämnde att de hade en sajt bara några kilometer bort, och det blev startskottet för pilotprojektet. Allt föll på plats nästan spontant, säger Thomas Einarsson.

Pilotprojektet genomfördes i Göteborgs Hamn, där den vätgasdrivna generatorn försörjde elektriska entreprenadmaskiner med grön vätgas från Linde Gas – utan att vara kopplad till det ordinarie elnätet. Resultatet blev två veckors helt dieselfri drift av elektriska grävmaskiner.

– Vi har länge arbetat med att elektrifiera våra arbetsplatser, och att använda en HyFlex-generator var ett spännande steg framåt. Det här var en chans att visa att vi kan arbeta fossilfritt, även under krävande förhållanden, säger Henrik Nilsson.

Effektiv och flexibel

HyFlex-generatorn är en mångsidig och protabel plug-and-play-lösning som enkelt kan sättas i drift och flyttas vid behov. Den är designad med kylsystem, kraftelektronik, bränslecellsmoduler, stödsystem och ett avancerat styrsystem för att säkerställa effektiv drift och flexibilitet.

– Hamnar är komplexa arbetsmiljöer där det ofta är svårt att försörja områden med elektricitet. Att kunna visa att vi kan arbeta fossilfritt, även i en sådan miljö, är ett stort steg framåt, säger Viktor Allgurén, Head of Innovation på Göteborgs Hamn.

Det fanns flera fördelar med att genomföra projektet i hamnområdet. Säkerhetskraven i området är redan höga, och Göteborgs Hamn har omfattande rådighet över sitt eget område, vilket förenklade tillståndsprocessen.

– Det var intressant att se hur Räddningstjänsten hanterade ansökan, särskilt eftersom något liknande inte hade gjorts tidigare med så stora mängder vätgas på en och samma plats. De var tvungna att ta ställning till något helt nytt, och för oss var det viktigt att deras beslut skulle kunna fungera som en vägledning framåt, förklarar Thomas Einarsson.

En framtid med enorm potential

HyFlex-generatorn har möjlighet att bli ett hållbart alternativ till traditionella dieselgeneratorer, och kan förändra energiförsörjningen i både bygg- och anläggningssektorn och Europas hamnar. Viktor Allgurén ser särskilt stora möjligheter för tekniken i takt med att EU inför skärpta krav på fossilfri drift i hamnområden.

– Att kunna leverera el off grid till fartyg som anlöper hamnar utan att bygga ut kostsam infrastruktur är en lösning med global betydelse. Det här projektet visar att det är möjligt, säger han.

Han påpekar att en portabel lösning kan göra det möjligt att undvika fasta investeringar i elnätsinstallationer. Även om kostnaden per kilowattimme blir högre, kan det vara ekonomiskt försvarbart – särskilt för hamnar med begränsad eller avlägsen tillgång till elnätet.

– Men för att det ska bli verklighet krävs regelverk som gör det obligatoriskt för fartyg att ansluta till el i hamn. Då kan den stora kostnaden för att bygga ut elnätet ersättas med ett flexibelt alternativ, säger Viktor Allgurén.

Henrik Nilsson ser lösningen som en nyckel till att framtidssäkra byggbranschen ur ett klimatperspektiv.

– Vätgas kommer att vara en viktig del av energiproduktionen framöver. Samtidigt ser vi att framtida krav på utsläppsfritt byggande kommer att ställa nya krav på oss. I situationer där vi arbetar på platser utan befintligt elnät måste vi kunna förlita oss på någon form av mobil energiförsörjning. Här kan vätgas spela en central roll, både som energibärare och i vätgasgeneratorer samt i våra maskiner som direkt drivs av vätgas, säger han.

Samarbete och tajming – de avgörande faktorerna

Det råder ingen tvekan om att Thomas Einarsson, Henrik Nilsson och Viktor Allgurén är mycket nöjda med projektets resultat. Bakom framgången finns ett par avgörande faktorer:

– För mig var samarbetet mellan alla aktörer avgörande. Alla bidrog med sina resurser och timmar, och det är första gången jag sett ett så framåtlutat och engagerat samarbete, konstaterar Thomas Einarsson.

– Jag instämmer helt, men skulle också vilja lyfta fram betydelsen av tajming. Det handlar om att stjärnorna behöver stå rätt. Att en presentation läggs fram, att Skanska har ett projekt i hamnen som råkar passa tidsmässigt, och att rätt personer kliver in och krokar arm för att driva det framåt, säger Henrik Nilsson.

– En annan framgångsfaktor var att det inte fanns ekonomiska transaktioner mellan parterna. Istället var alla villiga att själva stå för sin del av kostnaderna som uppstod vilket gjorde att projektet kunde drivas framåt, förklarar Viktor Allgurén.

– Och för att kunna hålla sig i framkant på marknaden framöver måste man vara bland de som tar steget och agerar tidigt, avslutar Thomas Einarsson.

Den 6–9 maj möts branschen på Elfack på Svenska Mässan i Göteborg för att utforska och diskutera omställningen till hållbara energisystem och dela inspirerande framsteg. Ett tydligt exempel är samarbetet mellan Göteborgs Hamn, Skanska och Hitachi Energy, som presenteras av Hitachi Energy och deras partners den 7 maj kl. 11.

Hämta kostnadsfria entrébiljett